Le Major Werner Pluskat n’aurait pas été présent à son poste d’observation Wn60 le matin du 6 juin pour voir la fabuleuse armada alliée se présenter au pied du mur de l’Atlantique, comme il le dit et comme nous pouvons le lire ou le voir dans le livre et film Le jour le plus long, mais en bonne compagnie auprès de la gente féminine…
Immortalisé dans Le Jour le plus long où il se retrouve à bord de son « Focke Wulf 190 » (Messerschmitt Bf 108 Taifun dans le film…), accompagné de son ailier, le sergent Heinz Wodarczyk, au dessus des plages où le débarquement allié progresse inexorablement.
Avec 307 missions de combat et 101 victoires sur le front ouest il est considéré comme l’un des meilleurs pilote de chasse de la seconde guerre mondiale. Il est également le pilote de la Luftwaffe ayant abattu le plus de Spitfire (68 victoires).
Exceptionnelle photo originale (Tirage presse de juillet 1944) prise le 23 juin 1944 de l’Oberst Joseph « Pips » Priller, kommodore du Jagdeschwader 26 « Schlageter ».
Le Focke-Wulf 190 (Un SNCAC NC.900 précisément) exposé au Musée de l’Air et de l’Espace du Bourget est peint avec une livrée évoquant l’appareil de Pips.
Joseph Priller est décédé en 1961 d’une crise cardiaque, il avait 45 ans…
La capitulation de l’armée allemande a été signé en France à Reims, très exactement le 7 mai 1945 à 2h41 du matin. Cet acte de reddition reconnaît la capitulation sans condition du Reich allemand et fixe la cessation des hostilités pour le 8 mai à 23h01.
Mais Staline furieux ne reconnait pas cette capitulation, son ennemi est allemand, il exigera que l’acte soit donc signé dans la capitale du Reich, c’est à dire Berlin et dans la zone occupée soviétique.
Une nouvelle signature de l’acte de capitulation a donc eu lieu à Berlin dans la soirée du 8 mai 1945, à 23 h 01 (heure d’Europe centrale) précisément , ce qui nous donne le 9 mai à 00 h 01, heure de Moscou, compte tenu du décalage horaire.
La reddition des troupes allemandes a donc eu lieu le 9 mai pour les Russes.
Il s’agissait d’un raid bref de 2 heures à terre afin de reconnaitre les défenses côtières, faire des prisonniers, détruire une batterie de projecteurs et endommager les défenses. Composé de 100 hommes du No. 4 Commando et 50 hommes du Carleton and York Regiment canadien avec à leur tête lord Lovat. Cette opération servira de retour d’expérience en vue du débarquement sur Dieppe, la fameuse opération Jubilee d’août 1942.
